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法拉利可能会重新设计F1赛车

我们有五场比赛进入2019年一级方程式赛,它已经看起来像一个井喷。 为了让法拉利和红牛这两支有着现实领奖台愿望的球队更糟糕的是,竞争对手梅赛德斯已经成功地获得了前所未有的5直1-2的成绩。

虽然法拉利可能有最好的动力装置在电网上,他们的空气动力包已被证明是一个失望,因为他们没有能够从他们的轮胎提取最多。

在澳大利亚、中国和西班牙,Scuderia很难把轮胎放进正确的操作窗口,虽然巴林和巴库在电路布局和轨道表面方面更受他们的欢迎,但他们仍然无法从梅赛德斯那里夺取胜利。

现在,根据车队老板MattiaBinotto的说法,法拉利在了解他们的问题是什么方面取得了进展。

“上周在巴塞罗那进行的测试和在马拉内洛进行的分析证实,今年的轮胎数量与2018年的非常不同,需要不同的机械和空气动力学设置才能正常工作。 我们已经在Maranello工作,评估新的概念,并在这里带来一些初步的进一步更新。


在日历上的下一个是摩纳哥,一个街道电路,允许很少的超车机会,这意味着资格是非常重要的。

比诺托补充道:“这是一场截然不同的比赛,在这场比赛中,能够改变秩序的赛道特征可能会在本周末进一步混乱。 “和往常一样,排位赛将非常重要,因为它几乎不可能超越。 当然,摩纳哥是查尔斯的家乡比赛,我们知道这对他有多重要。 这对我们也很重要。

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